?

Log in

No account? Create an account

Блог на разные темы

Ученые из США нашли новый способ добывать энергию из света
собака
antony_w


Команда исследовала тонкое взаимодействие основных компонентов светочувствительных полупроводников и каталитических материалов, запускающих производство чистого топлива.

Выработка достаточного количества энергии для обеспечения потребностей общества — одна из самых важных задач современной цивилизации. Нефть, газ и уголь загрязняют атмосферу, опустошают сушу и океаны, нарушают климатический баланс. Тем временем население планеты постепенно приближается к 10 миллиардам. Чистые альтернативные источники топлива становятся вопросом выживания.

В своей работе ученые из Университета штата Аризона разработали системы, объединяющие технологии захвата и конверсии света с химическими методами хранения энергии. Вместо прямой выработки электричества из солнечного света новые подходы используют солнечную энергию для запуска химических реакций для производства видов топлива, которые запасают энергию солнца в химических связях. В таком случае катализ становится крайне важен, пишет EurekAlert.

Ученые проанализировали ключевые параметры, управляющие эффективностью реакций искусственного фотосинтеза. Они разработали кинетическую модель, описывающую взаимодействие между поглощением света на поверхности полупроводника, движением заряда внутри полупроводника, переносом заряда к слою катализатора, а затем этап химического катализа.

В ходе моделирования динамики этой системы было сделано удивительное открытие.

«В данной системе мы не ограничены скоростью прохождения химической реакции, — пояснил профессор Гэри Мур. — Мы ограничены способностью доставлять электроны к этому катализатору и активировать его. Это связано с интенсивностью света, попадающего на поверхность». Члены его группы показали, что повышение интенсивности света увеличивает и темпы образования топлива.

Это открытие может привести к изменению конструкции полупроводников и катализаторов в целях максимизации их эффективности. Простое добавление большего числа катализаторов на поверхность гибридного материала не приведет к существенному росту производства топлива. Следует обратить внимание на свойства поглощения света полупроводников и на то, как катализаторы взаимодействуют со светопоглощающим компонентом.


promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…

Разработаны невидимые солнечные панели для автомобилей
собака
antony_w


Автовладельцы неохотно устанавливают на крыши своих машин солнечные панели, если они портят их внешний вид. Немецкие инженеры разработали фотоэлементы, которые подойдут электромобилю любого цвета.

Интегрировать фотоэлементы в корпус электромобилей — напрашивающееся решение. Toyota и Hyundai уже готовы предложить покупателям автомобили с солнечными крышами. Sono Motors пошла еще дальше, вставив солнечные элементы в двери и капот модели Sion.

Правда, она будет доступна только в черном цвете: отчасти потому, что большинство предпочитает именно его, отчасти — потому что он помогает сделать солнечные панели незаметнее.

Специалисты Института солнечной энергетики Фраунгофера изобрели новый метод производства солнечной крыши для автомобилей — она может быть любого цвета, какого только пожелает производитель. Процесс окрашивания снижает КПД панели на 7%, но красота требует жертв, считают немецкие ученые. В итоге более привлекательный внешний вид автомобиля с панелями ускорит электрификацию транспорта, пишет Clean Technica.

Один секрет новых солнечных панелей заключается в расположении фотоэлементов внахлест, как черепица на кровле. Она удерживается на месте специальным клеем, который одновременно служит проводником электричества. Поэтому таким панелям провода не нужны.

Другой секрет — специальное цветное покрытие, которое ученые подсмотрели у бабочки морфо и которое делает солнечную панель практически невидимой.

Выходная мощность нового продукта — около 210 ватт на кв. метр. После испытаний системы в Северной Америке и Европе немецкие ученые подсчитали, что такая крыша даст среднему электромобилю дополнительные 10% к дальности пробега.

А для того чтобы увеличить пользу от солнечных панелей, ученые Института предлагают выложить ими кузов тягача. Они уже проводили такие эксперименты и установили, что каждый грузовик, оборудованный таким образом, может за год выработать и использовать до 7000 кВт*ч электричества. Этого достаточно, чтобы обеспечить фуру энергией на 7000 км.

Tags:

Bosch представила технологию для улучшенного управления детской коляской
собака
antony_w


Компания Bosch представила систему eStroller, где два электродвигателя и датчики помогают уменьшить нагрузку, которая требуется для перевозки ребенка в детской коляске. Первая коляска с использованием этой технологии должна появиться в 2020 году.

Компания Bosch представила систему eStroller — электронную коляску, которая использует двойные электродвигатели и датчики. Они позволяют пользователям прикладывать меньше усилий для передвижения детской коляски. Устройство автоматически изучает дорожное покрытие, чтобы помочь толкать коляску в гору, тормозить на спуске и держать ее на трассе во время движения по склонам. Технология также остановит коляску, если пользователь потеряет над ней контроль или столкнется с сильным ветром.

В коляску встроен USB-порт, который может заряжать устройства, а соединение Bluetooth с телефоном позволяет как измерить заряд, так и установить сигнализацию, чтобы предотвратить кражу.

Аппаратное обеспечение подходит для колясок одиночек и близнецов. Bosch не будет производить свои коляски, но предоставит платформу для этого. Шведская фирма Emmaljunga уже выразила желание создать коляску на основе технологии, она должна появиться к началу 2020 года.