June 2nd, 2020

собака

Электрическая доска для серфинга разгоняется до 40 км/ч



Команда разработчиков, состоящая из профессиональных серферов и инженеров, представила свой первый продукт — доску для экологически чистой езды по волнам. По словам дизайнеров, YuJet Surfer наделяет доску для серфинга мощью водного мотоцикла.

Доски для серфинга с мотором — штука не новая, но и не то чтобы их можно было часто увидеть на морских или речных волнах. Желающие кататься там, где нет волн и при этом не загрязнять природу шумом и выхлопами могут даже найти еще более редкие электрические доски. Но обойдутся они недешево — например, недавно анонсированная Rävik S обойдется в $19 000. Как пишет New Atlas, новая YuJet Surfer стоит вполовину меньше.

Как и Rävik S, YuJet сделана из углеродного волокна с вставками из вспененного материала и неопрена. Общий вес доски без аккумулятора — всего 9 кг. Батарея в водонепроницаемой оболочке позволит двигаться по воде в течение 40 минут. Электромотор разгоняет доску почти до 40 км/ч, причем сделает это относительно тихо и экологически чисто.
Collapse )
promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…
собака

Создана подошва, которая никогда не скользит



Пару лет назад гарвардские ученые сумели повторить структуру змеиной кожи. Тогда они предполагали, что их изобретение поможет передвигаться роботам, но оказалось, что и людям оно может облегчить жизнь — например, не даст пожилым падать на скользкой поверхности. С учетом того, что падения — основная причина смерти стариков, изобретение может сэкономить миллиарды долларов на лечении и страховке.

Разработанный при участии инженеров MIT (США) материал выглядит как тонкая и гибкая стальная пластина с нанесенным узором в виде змеиной чешуи. Как сообщает MIT News, изначально он был изготовлен для мягких роботов, а его секрет — в десятках идущих внахлест чешуек, которые собраны по принципам японского искусства киригами (создания трехмерных объектов с помощью бумаги и ножниц).

В плоском состоянии подошва из такого материала остается гладкой, но при малейшем изгибе — например, когда вес переносится с пятки на носок — все чешуйки встают дыбом и вгрызаются в землю. При этом они весят значительно меньше, чем шипы, которые иногда надевают на обувь для того, чтобы она не скользила. Плюс такую подошву проще установить на ботинки, и она не портит внешний вид. Но самое важное — она эффективнее шипов предотвращает падение. А по сравнению с обычной подошвой пластинка-киригами увеличивает трение на 20% — 35%.

При испытаниях на льду она также превосходили шипы по эффективности сцепления.

«Падение — основная причина смерти пожилых людей и вторая по распространенности причина смертей на производстве», — заявил соавтор исследования Джованни Траверзо. Если появится возможность снизить этот риск, будут спасены многие жизни и будут сэкономлены миллиарды на счетах за лечение.

Изобретатели ищут партнеров, заинтересованных в коммерциализации этой технологии.

собака

В пяти городах Европы пройдут испытания беспилотных автобусов



Спустя полтора года планирования проект автоматизации движения городских автобусов FABULOS готов начать испытания шаттлов в реальных условиях. Лучшие модели беспилотных микроавтобусов станут частью общественного транспорта пяти европейских городов.

Проект FABULOS (Future Automated Bus Urban Level Operation System) начал свою деятельность в январе 2018 при финансовой поддержке Евросоюза. Его цель — проверка жизнеспособности идеи автономного общественного транспорта, интегрированного в городскую инфраструктуру, пишет New Atlas. В прошлом месяце пилотное испытание началось в Хельсинки (Финляндия), в июне аналогичные эксперименты запустят в Гьесдале (Норвегия) и Таллине (Эстония), а затем и в Ламии (Греция) и Хелмонде (Нидерланды).

«Хельсинки собирается стать самым удобным городом в мире, — заявил мэр Ян Вапаавуори. — Инновации, поддерживающие лучшие из возможных условия городской жизни — это суть нашей стратегии. Поэтому продвижение устойчивых моделей транспорта считается главным приоритетом».
Collapse )