September 13th, 2020

собака

GM разработала беспроводную систему управления аккумуляторами Ultium



General Motors представила новую систему для будущих аккумуляторов Ultium — Wireless Battery Management System (wBMS). Технология предполагает сокращение проводов внутри батарей на 90%, обновление ПО «по воздуху» и должна появиться во всех запланированных электромобилях GM, сообщает Electrek. Первым автомобилем с Ultium станет Cadillac Lyriq, который должен поступить в продажу в 2022 году.

В разработке wBMS приняла участие компания Analog Devices и, по сути, GM нашла способ подключиться к аккумуляторным блокам с помощью Wi-Fi. Решение позволяет отдельным модулям обмениваться данными с помощью беспроводной связи вместо традиционных кабелей, что приводит к снижению веса, стоимости и упрощает сборку новых батарей.

«General Motors станет первым автопроизводителем, который будет использовать практически полностью беспроводную систему управления аккумуляторами для серийных электромобилей», — заявляют разработчики.

Как заявляют представители GM, технология обеспечивает большую масштабируемость ее применения в широком спектре электромобилей — от спортивных до тяжелых грузовиков. Инженерам компании не придется разрабатывать отдельные компоненты для каждой модели, а затем собирать систему электропроводки для нового транспортного средства. Более того, wBMS упростит процесс обновления электромобиля и ускорит появление новых возможной в использовании аккумулятора по мере их разработки. Система беспроводного управления батареей обладает также встроенной защитой от несанкционированного вмешательства.

Первым серийным электромобилем на базе аккумуляторов Ultium с поддержкой wBMS станет Cadillac Lyriq, а за ним появится GMC Hummer EV. Анонс первого состоялся в конце прошлого месяца — электромобиль получит никель-кобальт-марганец-алюминиевые батареи на 100 кВт*ч и должен проезжать до 480 км на одном заряде. Lyriq поступит в продажу в США до конца 2022 года и, с учетом дотаций, будет стоит менее $60 тыс. Электрический Hummer также отправится на конвейеры через два года, его презентация и анонс технических характеристик намечены на осень этого года.

promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…
собака

ИИ точно определяет болезни сердца и сосудов по микробиоте кишечника



С помощью инструментов искусственного интеллекта ученые выяснили, какие бактерии кишечника информативны для диагностики сердечно-сосудистых заболеваний. Точность этих показателей оказалось весьма неожиданной. В будущем такие тесты позволят определять людей с патологиями намного быстрее и дешевле.

Предыдущие исследования показали, что микробиота кишечника, а именно — бактерии желудочно-кишечного тракта — связаны с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Микробиота кишечника уникальна у разных людей, однако у пациентов с патологиями сердца и сосудов наблюдаются определенные характерные особенности.

Микробита кишечника состоит из триллионов бактерий, поэтому ученые применили инструменты искусственного интеллекта для идентификации общих паттернов. ИИ проанализировал образцы стула 1000 человек — здоровых и с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Результаты опубликованы на сайте Американской кардиологической ассоциации.

Затем ученые классифицировали бактерии.
Collapse )
собака

Экзоскелет с 24 степенями свободы и батареей на 8 часов выходит на рынок



Sarcos Robotics — стартап, разрабатывающий роботов и экзоскелеты для промышленных и оборонных предприятий, привлек $40 млн в виде долевого финансирования, доведя общий размер венчурного капитала почти до $100 млн. Компания использует эти деньги для коммерциализации своего первого гражданского продукта — экзоскелета с автономным питанием Guardian XO с коэффициентом усиления 20 к 1. Его серийное производство и поставки должны начаться в 2021 году, сообщает NewAtlas.

Sarcos утверждает, что Guardian XO позволяет оператору поднимать грузы с усилением 20 к 1. Другими словами, 90-килограммовый груз в таком экзоскелете ощущается как поднятие 4,5 кг. При этом устройство компенсирует не только гравитацию, но и инерцию, и может работать без подзарядки полную рабочую смену — 8 часов.

Экзоскелет обладает 24 степенями свободы, а также режимом «свободные руки», когда груз может быть поднят и зафиксирован перед оператором в нужном положении манипуляторами, освободив руки человека для других задач. Аппаратные возможности и программное обеспечение поддерживают пассивное торможение для предотвращения травм, а модульная конструкция экзоскелета позволяет пользователю надевать его за 30 секунд.

Sarcos планирует предложить Guardian XO через подписную модель «робот как услуга», которая будет включать обслуживание, поддержку и обновления. Компания заявляет, что пользователи смогут дополнить экзоскелет в будущем платформой искусственного интеллекта, получившей название Cybernetic Training for Autonomous Robots (CYTAR), которая поможет им выполнять определенные наборы задач.
Collapse )