October 24th, 2020

собака

Резидент Сколково запустит цифровую платформу для клинических исследований Wirano



Резидент Сколково — компания ООО «ПФ Рус» — запустит международную цифровую платформу Wirano — для быстрой организации клинических исследований, которая позволит эффективно коммуницировать между собой всем участникам процесса: фармкомпаниям, врачам-исследователям и пациентам.

Сегодня организация клинических исследований — сложный и длительный процесс. Одна из главных проблем — малоэффективные методы и инструменты поиска и подбора пациентов. Кроме того, организаторам клинических исследований зачастую проблематично подобрать исследовательский центр с достоверными данными по предыдущему опыту и набору пациентов: отсутствует единая база центров из разных стран, а с исследовательскими командами нет эффективного и надежного канала связи.

«Крайне важный процесс планирования и запуска клинических исследований далек от совершенства. Так, от запуска исследования до включения первого пациента в среднем проходит 6-10 месяцев. Половина планируемых клинических исследований не достигают поставленных целей по набору пациентов в заявленные сроки. С учетом того, что стоимость одного дня задержки может достигать $1 млн, фармкомпании несут огромные затраты, что впоследствии сказывается на доступности и стоимости лекарственных препаратов», — отметил один из сооснователей WIRANO Андрей Тараканов.
Collapse )
promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…
собака

Создан алгоритм, изменивший направление термодинамической стрелы времени



Специалисты из США разработали алгоритм машинного обучения, который меняет направление стрелы времени для микро- и макроскопических процессов. С его помощью ученые смогут открыть новые принципы физики, связанные с термодинамикой.


Второй закон термодинамики описывает асимметрию развития физических систем во времени — стрелу времени. В макроскопических системах эта асимметрия имеет четкую направленность. В микроскопических же это не всегда так очевидно. Флуктуации в них могут приводить к нарушениям этого закона, и стрела оказывается менее четкой. Так что если смотреть видео с записью какого-нибудь микроскопического процесса, непросто бывает определить, проигрывается ли запись вперед или назад.

Ученые из Университета Мэриленда заметили, что одну и ту же модель машинного обучения можно использовать для классификации изображений и фаз вещества в физике, пишет Phys.org. Они применили метод обучения с учителем для тренировки нейросети распознавать направление стрелы времени на основе записи физических процессов с метками вперед или назад.
Collapse )
собака

Маск: «Робомобили Tesla изменят облик транспорта»



Как и было обещано, компания Tesla начала распространять бета-версию обновленной программы «полного автопилота» среди избранных «опытных и осторожных водителей». Однако технические преимущества системы Full Self-Driving бледнеют в сравнении с тем, какие изменения ждут владельцев электромобилей Tesla.

Руководитель Tesla Илон Маск объявил о начале тестирования бета-версии ПО для беспилотного управления автомобилем Full Self-Driving. Ожидается, что с появлением новой версии число ситуаций, в которых машина сможет обходиться без вмешательства водителя, возрастет еще больше: машина сможет самостоятельно менять полосы не только на трассе, выбирать нужную дорогу на развилке, объезжать объекты и совершать левые и правые повороты. Обновление уже получило теплый прием среди первых тестеров, пишет Inverse.

Отвечая на вопрос о новом проекте Tesla по страхованию владельцев электромобилей, Маск объяснил планы компании по обеспечению работы системы роботакси. О флоте автономных автомобилей Маск впервые заговорил в 2016. Замысел в том, чтобы автовладельцы могли сдавать свои EV в аренду. Пользователь сможет вызвать машину через приложение, как Uber, и роботакси само приедет, чтобы забрать его, а после вернется к владельцу. Так можно будет заработать на личном автотранспорте, который все равно большую часть времени простаивает без дела.

Однако, теперь выясняется, что эта задумка — всего лишь «очень малая часть» того, что запланировано Маском. По его словам, купив несколько робомобилей, частное лицо станет владельцем небольшого флота автономных машин, которыми можно будет управлять, как заблагорассудится: посылать за членами семьи и друзьями, отправлять на заработки периодически или постоянно. Такой подход изменит облик частного автотранспорта.