November 9th, 2020

собака

Первый в мире электрический костюм-крыло разгоняется до 300 км/ч



Инженеры BMW i решили не ограничиваться передвижениями по горизонтали и разработали прототип электрического костюма-крыла по проекту пионера этого спорта Петера Зальцмана. Аппарат с двумя турбинами позволяет бесстрашному и физически подготовленному пилоту разогнаться до 300 км/ч, паря между горными пиками или городскими небоскребами.

В свое время, на рубеже тысячелетий первые полеты в «костюмах-крыльях» привлекли внимание публики и породили новую волну видеороликов, снятых камерами Go Pro. Любители экстремального спорта быстро освоили новый способ перемещения и стали поражать зрителей трюками, паря между скалами, как гигантские белки-летяги. Однако те устройства были ограничены силой тяжести и не имели другого источника ускорения.

Несколько лет каскадер Петер Зальцман размышлял над тем, как расширить возможности костюма-крыла. В результате его сотрудничества с конструкторами студии Designworks BMW был создан прототип с двумя нагрудными электрическими импеллерами, сообщает New Atlas. Они получились относительно компактными, но способными выдавать 25 000 оборотов в минуту.

В костюме предусмотрены отверстия для впуска воздуха для двигательной системы. Имеется включатель, двухпальцевый дроссель и нечто вроде рулевого управления, а также экстренный выключатель для аварийных случаев. Управление таким устройством требует еще больше атлетизма от пилота.
Collapse )
promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…
собака

Физикам удалось объединить квантовую механику и ОТО без теории струн



Десятки лет большинство физиков склонялось к мысли, что теория струн — отсутствующее звено между общей теорией относительности, описывающей законы природы в макромире, и квантовой механикой, рассказывающей о взаимодействиях крошечных элементов. Однако международная группа ученых предоставила убедительные доказательства возможности создания теории квантовой гравитации, которая подчиняется всем фундаментальным законам физики и заменяет теорию струн.

Когда мы наблюдаем за действием гравитации во Вселенной, например, за движением планет или света, проходящего вблизи от черной дыры, они следуют законам, описанным Альбертом Эйнштейном в общей теории относительности. С другой стороны, есть квантовая механика, описывающая физические свойства природы в мельчайшем масштабе и атомов и субатомных частиц. Две эти теории позволяют объяснить каждый физический феномен, но беда в том, что они противоречат друг другу. И пока физики не могут объединить их в единой теории всего.

В 70-х годах XX века физики предложили новый набор принципов для решения этой проблемы, расширив законы ОТО. Согласно так называемой «теории струн» все вокруг нас образовано не частицами, а струнами: одномерными объектами, которые вибрируют. С момента появления эта теория приобрела большое влияние. Многие ученые считают, что она способна объединить ОТО и квантовую механику.
Collapse )
собака

Впервые в сверхскоростной трубе Hyperloop прокатились два пассажира



Virgin Hyperloop вышла на новый уровень испытаний сверхскоростной транспортной системы. На полигоне под Лас-Вегасом технический директор компании Джош Гайгель и директор по обслуживанию пассажиров Сара Лючиан проехались в капсуле «Пегас» со скоростью 160 км/ч.

Компания Virgin Hyperloop провела успешные испытания капсулы вакуумного поезда на полигоне DevLoop в пустыне Невады с двумя пассажирами на борту. В воскресенье Джош Гайгель, сооснователь и технический директор, и Сара Лючиан, глава отдела обслуживания пассажиров, вошли в красно-белую капсулу, которую инженеры окрестили «Пегасом», пристегнулись и проехались по трубе, из которой предварительно откачали весь воздух.

Поездка по испытательному треку длиной 500 метров и диаметром 3,3 метра длилась всего несколько секунд, но капсула успела достигнуть скорости 160 км/ч, сообщает Verge. До этого компания провела около 400 тестов, но никогда прежде — с пассажирами на борту.
Collapse )