Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

лев

Френдмарафон

Мой старый френдмарафон перевалил за 5000 комментариев и теперь для комментирования требуется ввод капчи, а это неудобно. Поэтому я открываю новый френдмарафон, но можете также искать новых друзей и в моем старом френдмарафоне, ведь там много пользователей ЖЖ оставили свои комментарии.



Приглашаю всех принять участие в моем френдмарафоне. Можете написать в комментариях немного о себе, о том, чем интересуетесь, о чем Вы пишите и что любите и кого ищите!

Для наибольшей эффективности данного марафона просьба делать репосты, перепосты, оставлять в своих журналах и сообществах ссылки.



Так как этот пост верхний, то здесь я для более легкой навигации по моему блогу напишу содержание его:
май
июнь
июль
август
сентябрь
октябрь
ноябрь
декабрь


Смотрите также:
Заработок в интернете примерно 10% в месяц

promo antony_w august 17, 2014 11:48 18
Buy for 10 tokens
Есть блог, в котором написано много постов про роботов: ссылка И там есть несколько статей о замене рабочих мест человека роботами: Уже к 2018 году роботы отберут у человека часть профессий Рабский труд без зарплаты Армия роботов: зачем она нужна обильной людьми Поднебесной и кому может…
собака

Качество автомобилей Tesla оказалось наихудшим

В конце июня 2020 года стало известно, что Tesla получила худший балл среди 32 основных автобрендов в исследовании качества J.D. Power. Последнее место автомобили Tesla получили из-за различных проблем, о которых сообщали владельцы.

Компания J.D. Power ежегодно проводит исследование качество автомобилей, в рамках которого в течение 90 дней оценивает рабочие характеристики новых автомобилей. Продукция Tesla оценивалась в этом исследовании впервые. В результате у автомобилей и внедорожников Tesla было выявлено 250 проблем на 100 транспортных средств, тогда как средний показатель по отрасли составляет 166 проблем. Наихудшие показатели также оказались у Land Rover (228), Audi (225), Volvo (210), Mercedes-Benz (202) и Jaguar (190).


Tesla получила худший балл среди 32 основных автобрендов в исследовании качества J.D. Power

В целом, в исследовании 2020 года автомобили класса люкс провалились из-за проблем с информационно-развлекательными системами. Однако в случае Tesla проблемы включали дефекты краски, плохую посадку панелей кузова, багажники, которые было трудно открывать и закрывать, слишком сильный шум ветра в салоне, скрипы и хрипы. В основном проблемы касались низкого качества заводского производства, считают исследователи.

Фактически J.D. Power не включила Tesla в свои рейтинги, поскольку автопроизводитель не предоставил разрешение на проверку своих автомобилей в тех штатах, где это требуется по закону. Однако J.D. Power заявила, что собирает данные от владельцев Tesla в других 35 штатах и этой информации достаточно для оценки эффективности.

Безусловно, исходное качество не обязательно означает популярность или долговечность. Многие американцы покупают автомобили, руководствуясь другими причинами, которые включают размер, эффективность использования топлива, цену и статус. Например, самым лучшим брендом класса люкс в исследовании оказался Hyundai Genesis, но Genesis изо всех сил пытается завоевать внимание покупателей, тогда как популярность Tesla неизменно растет.

собака

BMW полностью перешла на электронный документооборот при продаже авто

В середине июня 2020 года BMW объявила о введении систему электронных контрактов, которая называется Digital Sales Platform. Автопроизводитель самостоятельно разработал эту платформу и начал внедрять её с корейского подразделения.

Новая система полностью заменит традиционные контрактные услуги и начнет действовать во всех семи дилерских центрах и 52 автосалонах по всей Южной Корее с 1 июля. Это первый иностранный производитель, предложивший корейским автодилерам возможность заключения умных контрактов.


BMW полностью перешла на электронный документооборот при продаже авто

Платформа цифровых продаж заменит электронными формами все документы, необходимые для покупки автомобиля, включая регистрацию на тест-драйв. Платформа также позволит управлять всем процессом заключения договоров и хранить документы на мобильных устройствах, таких как смартфоны и планшетные ПК. BMW Korea также заявила, что новая система будет решать такие проблемы, как утечка личной информации, разногласия по условиям контракта и отсутствующие документы.

Продажи BMW в Южной Корее выросли на 46% до 21 361 автомобиля с января по май 2020 года по сравнению с 2019 годом, свидетельствуют данные Ассоциации автомобильных импортеров и дистрибьюторов Кореи. Это связано с выраженным ростом продаж роскошных автомобилей даже во время пандемии. Этот доход даже покрывает убытки от резкого спада продаж автомобилей среднего класса, потенциальные покупатели которых в условиях кризиса не могут позволить себе такие крупные вложения.

Ранее BMW также запустила собственную цифровую платформу для розничной торговли в Индии. Эта платформа, получившая название BMW Contactless Experience, позволяет покупать новые и подержанные автомобили, а также заказывать услуги, не выходя из дома. После создания учетной записи клиент может выбрать модель, версию и различные опции для автомобиля, который он хотел бы купить, а также ближайшего дилера.

собака

В России запустят «цифрового дальнобойщика» для контроля грузов и водителей

15 июня 2020 года стало известно о создании в России «Цифрового дальнобойщика» — сервиса, позволяющего отслеживать перемещение груза, контролировать установку прицепа, смену водителя, а также конечную разгрузку.

Как рассказал ТАСС официальный представитель НТИ «Автонет» Ярослав Федосеев, новая технология будет настроена на беспрерывное движение прицепа со сменой водителей и тягачей. Такой метод поможет перевозить груз на 45% быстрее.


В России запустят «цифрового дальнобойщика» для контроля грузов и водителе

Предполагается, что на первой миле тягачи забирают груз со склада отправителя по принципу «Яндекс.Такси». Далее груз перехватывает каждые 350 км новый водитель. После перевозки груза до точки передачи, водитель возвращается в исходный населенный пункт.

«Цифровой дальнобойщик», как утверждается, снижает время перевозки груза: каждый отрезок пути приходится на нового водителя, поэтому не надо тратить время на сон и отдых дальнобойщика, как это происходит сейчас, когда 1-2 человека везут фуру несколько дней. При новой технологии рабочий день водителя будет нормированным, и он сможет отдыхать после прохождения своего отрезка маршрут.

«Основной фактор в снижении стоимости — наём водителей из регионов. Дальние перевозки начинаются в центральном регионе и уходят на периферию. Если водитель один, то его нужно нанять в Подмосковье, отсюда дефицит водителей и высокая зарплата. При челночной перевозке водители живут вдоль маршрута, и средняя зарплата снижается, — заявил Федосеев.»

Новый сервис будет развиваться в рамках платформы «Автодата», которая и будет собирать данные, обрабатывать их и формировать оптимальную загрузку. Сервис будет работать только при постоянном грузовом потоке. К 15 июня 2020 года «Цифровой дальнобойщик» тестируется, а масштабное внедрение намечено на 2021 год.

собака

В России запущена система контроля пешеходных переходов с машинным обучением

В июне 2020 года в Твери заработала умная система контроля пешеходных переходов. Она разработана компаниями ISS и «Дом.ru Бизнес» (АО «ЭР-Телеком Холдинг») по заказу Центра организации дорожного движения Тверской области.

Новое решение включает комплекс фотовидеофиксации, который распознаёт случаи непредоставление автомобилистами преимущества в движении пешеходам. Данные о каждом нарушении, зафиксированном комплексом, передаются в ЦАФАП (Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений) для оформления постановления.


В России запущена система контроля пешеходных переходов с машинным обучением

Также интеллектуальная система получила функцию светового сопровождения людей, переходящих нерегулируемый пешеходный переход в темное время суток. Динамическая подсветка привлекает внимание водителя и предупреждает его о нахождении человека на проезжей части.

Как пояснили в ISS, независимо от траектории движения пешехода, система отслеживает его перемещение и обеспечивает световое сопровождение в пределах всего пешеходного перехода. За счет использования технологий машинного обучения комплекс обеспечивает адекватную оценку ситуации с минимальным количеством ложных срабатываний или пропусков, заявили разработчики.

«Внедрение системы направлено на снижение смертности на дорогах, — говорит руководитель направления Департамента развития бизнеса компании ISS Сергей Власенко. — Уверен, если людей перестанут сбивать и будут пропускать в строгом соответствии с требованиями ПДД, это решение скоро заработает и в других российских регионах. Интеллектуальная система будет эффективна и в городе, в местах, где зебры размещаются в зонах с ограниченным обзором для водителя, и на скоростных трассах, где пешеходные переходы пересекают дорогу лишь в местах нахождения населенных пунктов.»

собака

В Китае будут выпускать аккумуляторную батарею на 2 млн км. А срок её службы составит 16 лет



В Китае готовы массово производить аккумуляторную батарею на 2 млн км. А срок её службы составит 16 лет. Об этом пишет SCMP.

Производство новой батареи, скорее всего, начнется на фабрике компании Tesla в Шанхае, а устанавливать её будут в электрокар Model 3. Контракт с Tesla заключила компания Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL). В течение двух лет, предусмотренных соглашением, китайский гигант, производящий аккумуляторы для электромобилей компаний Tesla и Volkswagen, планирует выпускать новые силовые агрегаты, работающие более 2 млн км (1,24 млн миль). Новая батарея будет стоить примерно на 10% дороже, чем уже существующие агрегаты. По данным Bloomberg, гарантии на батареи, используемые в настоящее время в электромобилях, охватывают около 150 000 миль или восемь лет.

По словам представителей CATL, новый вид батарей с продленным сроком службы станет серьезным шагом вперед, поскольку их можно будет использовать повторно в другом транспортном средстве. Это существенно снижает стоимость владения электрокаром, что позитивно скажется на всей отрасли в целом. Особенно сейчас, когда компании, производящие электрокары, делают все возможное, чтобы вернуть себе покупателей после вспышки коронавируса, которая привела к сокращению продаж. Но, по данным Bloomberg, рынок электрокаров в ближайшее время будет только расти — в следующем году в Китае он уже составит 8,1% от всех продаж, а в Европе — 5%.

Глава CATL Цзэн Юйцюнь также рассказал, что часто общается с Илоном Маском в мессенджерах, обмениваясь с ним своими мыслями о развитии технологий и бизнеса. По словам руководителя компании, CATL укрепляет свои отношения с Tesla и в их повестку дня входят такие вопросы, как использование кобальтовых батарей.

«Мы хорошо ладим, и он веселый парень, — заявил Цзэн о Маске. — Он целый день говорит о стоимости, и я уверен, что мы найдем подходящие решения».

собака

Montrans Online Комплекс удаленного медосмотра водителей

5 июня 2020 года компания Montrans представила программный комплекс для удаленного медосмотра водителей MONTRANS.ONLINE, который включает в себя как модули мониторинга транспорта, топливного баланса и безопасного вождения, так и модуль "телемедицина", что позволяет управлять автопарком и водителями из одного интерфейса.



По информации компании, терминал может работать круглосуточно и беспристрастно – с ним невозможно вступить в сговор. Оборудование не требует специальной настройки. Достаточно подключить терминал к интернету. На одном аппарате возможно проводить до 40 осмотров в час. На июнь 2020 года предрейсовые и послерейсовые дистанционные медосмотры являются одним из перспективных направлений мониторинга работы автопарков. И как показывает практика, в недалеком будущем водители и врачи вообще перестанут общаться «вживую».

Возможности телемедицины включают:

*Осмотр водителей может производится круглосуточно в любой точке мира
*Получение достоверных, не предвзятых данных о состоянии здоровья профессиональных водителей
*Вся электронная документация ведется в автоматическом режиме
*Видеозапись осмотров хранится на сервере длительный срок
*Руководитель компании может отследить результаты осмотров в режиме онлайн и узнать о причинах недопуска водителей к вождению
*Сокращение времени прохождения медосмотра
*Система автоматически формирует отчеты о динамических изменениях состояния здоровья, что позволяет предупредить у водителей развитие серьезных заболеваний
*Удаленный медосмотр развивает у водителей самодисциплину и заинтересованность в собственном здоровье, что ведет к снижению количества ДТП
*Система интегрируется с любыми учетными системами предприятий
*Готовое решение и техническая поддержка
*Проведение удаленного медосмотра соответствует требованиям законодательства

Источник

собака

Новые транзисторы увеличат запас хода электромобилей



Ученые из США предложили новый вид МОП-транзистора, способного выдержать крайне высокое напряжение, сохраняя минимальную толщину. Применение таких устройств в автомобилестроении позволило бы повысить эффективность электромобилей.

Полевые транзисторы с изолированным затвором, они же МОП-транзисторы широко распространены в электронике, в особенности, в автомобилестроении. Они обладают высоким входным сопротивлением и служат как усилитель или выпрямитель сигнала. В год изготавливают примерно 50 млрд этих устройств.

Разработав МОП-транзистор на основе оксида галлия, специалисты из Университета Баффало поняли, как управлять очень высоким напряжением при помощи устройств толщиной с лист бумаги. В результате пассивации транзистора слоем эпоксидного полимера SU-8 он смог выдержать 8000 вольт. Ученые утверждают, что это намного выше, чем схожие транзисторы из карбида кремния или нитрида галлия.

Ключевое качество оксида галлия — впечатляющие значение запрещенной зоны в 4,8 электронвольт. Этот показатель указывает, сколько энергии требуется на то, чтобы подтолкнуть электрон в проводящее состояние, пишет New Atlas. Чем шире зона, тем лучше. Ширина запрещенной зоны кремния, самого распространенного материала, 1,1 электровольт. У карбида кремния и нитрида галлия — 3,4 и 3,3 электронвольт, соответственно.

Таким образом, новые МОП-транзисторы из оксида галлия позволят изготовить электронные устройства меньшего размера и большей производительности. И отлично подойдут для электромобилей, а также локомотивов, самолетов или электростанций.

собака

Китайская компания реализовала идею Маска, от которой тот отказался



Компании Nio удалось то, чего не смогла добиться Tesla с самим Илоном Маском — сделать замену аккумуляторов в электромобилях вместо их зарядки действительно работающей технологий. За два года Nio построила уже свыше 130 станций и сдала в аренду свои батареи более полумиллиона раз. Секрет успеха — в отсутствии выбора, скорости замены, роботизации и стоимости услуги.

Годами компании пытаются ускорить переход на электрический транспорт, придумав систему быстрого пополнения энергии. Один из таких вариантов — сменные аккумуляторы. Идея состоит в том, чтобы вместо бесконечно долгого ожидания, пока батарея зарядится, ее просто менять на свежую на специальной станции, пишет Electrek.

Реализация этой бизнес-модели до сих пор не приводила к успеху. Стартап Better Place обанкротился. Tesla, запустившая технологию смены аккумуляторов в 2014, построила единственную станцию и быстро свернула проект. Илон Маск не придумал как сделать процедуру замены батарей в Tesla быстрой, удобной и выгодной компании.
Collapse )
собака

Waymo запустит автономные грузовые машины 8 июня



Waymo запустит автономные грузовые машины 8 июня. Пока они будут перевозить только грузы — в первую очередь, посылки для пожилых и слабовидящих людей.

Пресс-секретарь компании подтвердил изданию The Verge, что 8 июня автономные автомобили Waymo вернутся на улицы. Однако они пока не будут перевозить пассажиров — будут «осуществлять благотворительную доставку товаров». В первую очередь, доставлять продукты для пожилых людей, слепых и слабовидящих.

Судя по электронному письму одного из партнеров Waymo, возобновление работы будет включать в себя постепенное увеличение числа операторов транспортных средств (не более одного на фургон) при одновременном обеспечении «множества мер безопасности». Например, измерение температуры три раза в день. Сотрудники при этом могут отказаться выходить на работу.

В компании заявили, что они пошли на этот шаг «после тщательного анализа ситуации». Они отметили, что здоровье и безопасность их команды является для них главным приоритетом.

Один из инженеров, который тестирует автопилот в Waymo, отметил, что компания использует «лазейку», чтобы продолжать работать над своей технологией. Компания считает, что это инициатива не нарушает закон, она безопасна для окружающих и может стать первым шагом к массовым поездкам. В Engadget отметили, что Waymo и другие компании еще не скоро возобновят свою обычную деятельность.